चीन की बेल्ट एंड रोड पहल के साथ, विपुत्रों
चीन के डोमेस्टिक्स में भरोसेमंद, लागत-प्रतिस्पर्धी एल टी एल
/एफटीएल
ट्रक परिवहन सेवा प्रदान कर रहा है और सीआईएस
देशों के लिए अंतर्राष्ट्रीय ट्रक परिवहन में मध्य एशिया क्षेत्र अर्मेनिया, अजरबैजान, बेलारूस, कजाकिस्तान, किर्गिस्तान, रूस, ताजिकिस्तान और शामिल हैं। उज़्बेकिस्तान।
सीआईएस के लिए सड़क परिवहन ;
चीन की बेल्ट एंड रोड पहल के साथ विपुट्रांस चीन के डोमेस्टिक्स में भरोसेमंद, लागत प्रतिस्पर्धी एलटीएल/एफटीएल ट्रक परिवहन सेवा और सीआईएस देशों को अंतरराष्ट्रीय ट्रक परिवहन प्रदान कर रहा है। मध्य एशिया क्षेत्र उजबेकिस्तान/कजाकिस्तान/अजरबैजान/अजरबैजान/ताजिकिस्तान/किर्गिस्तान/आर्मेनिया/जॉर्जिया/तुर्कमेनिस्तान/रूस/तुर्की/बेलारूस शामिल हैं।
विपुट्रांस ने ट्रक द्वारा चीन से मध्य एशिया क्षेत्र में कार्गो डिलीवरी को समेकित किया। चीन के कार्गो को शंघाई, शेन्ज़ेन, बीजिंग, खोरगोस, उरुमकी, क़िंगदाओ, Ningbo , यिवू , और गुआंगज़ौ गोदाम में समेकित किया जाता है और फिर से लोड करने के बाद सीमा से चीन के बाहर ट्रक शिपमेंट सेवा प्रदान की जाती है।
हम निम्नलिखित सड़क माल ढुलाई सेवाएं प्रदान करते हैं
53-फुट ट्रेलर (53'x8'6"x8'6")
43,000 पाउंड और 24 पैलेट तक स्टोर कर सकते हैं
48-फुट ट्रेलर (48'x8'6"x8'6")
43,000 पाउंड और 24 पैलेट तक स्टोर कर सकते हैं
28-फुट ट्रेलर (48'x8'6"x8'6")
22,500 पाउंड और 14 पैलेट तक स्टोर कर सकते हैं
ड्राई वैन ट्रेलरों का उपयोग लगभग सभी प्रकार के माल ढुलाई के लिए किया जा सकता है। इसलिए, यदि आप खतरनाक, बड़े आकार या खराब होने वाले सामानों की शिपिंग नहीं कर रहे हैं, तो ड्राई वैन ट्रेलर एक अच्छा विकल्प है।
पारगमन के दौरान, आपका माल खराब मौसम, क्षति और चोरी से सुरक्षित और संरक्षित है।
कई सूखी वैन ट्रकिंग कंपनियां लंबी दूरी के अलावा क्षेत्रीय और छोटी दौड़ प्रदान करती हैं, इसलिए आपके पास अपने शिपमेंट को शेड्यूल करने और मार्गों को चुनने में लचीलापन होता है।
ड्राई वैन ट्रेलर अत्यधिक मांग में हैं, इसलिए आपके माल ढुलाई के लिए आवश्यक क्षमता का पता लगाना चुनौतीपूर्ण हो सकता है।
इन ट्रेलरों का उपयोग नाशवान वस्तुओं, फूलों, ललित कला और भोजन को ले जाने के लिए नहीं किया जा सकता है।
28-53-फुट रेफर ट्रेलर
रेफर ट्रक पर भार कभी भी 44,000 पाउंड से अधिक नहीं होना चाहिए।
प्रशीतित ट्रक एक आदर्श हैंयह भोजन और पेय पदार्थ भेजने वालों के साथ-साथ फूलों और कला के टुकड़ों को ले जाने के लिए उपयुक्त नहीं है।
प्रशीतित ट्रक तापमान-संवेदनशील और "शुष्क" माल दोनों को स्थानांतरित कर सकते हैं, इसलिए यदि आवश्यक हो तो आप विभिन्न प्रकार के कार्गो को एक लोड में जोड़ सकते हैं।
आप अंदर के तापमान की निगरानी कर सकते हैं।
माल ढुलाई मौसम की स्थिति, चोरी, खराब होने और क्षति से सुरक्षित है।
जब ट्रेलर क्षतिग्रस्त हो जाता है या शीतलन प्रणाली टूट जाती है, तो आपके उत्पाद खराब हो सकते हैं।
लोडिंग और अनलोडिंग प्रक्रिया में लंबा समय लग सकता है।
17m : लंबाई 17.5m चौड़ाई 2.6m/2.8m/3m, आदि।
मात्रा 100CBM से अधिक नहीं है, और वजन 30T से अधिक नहीं है।
13m: लंबाई 13m चौड़ाई 2.35m/2.45m/2.6,m आदि।
मात्रा 80CBM से अधिक नहीं है, और वजन 30T से अधिक नहीं है
फ्लैटबेड ट्रेलरों को लोड करना आसान है, और शिपर प्लेटफॉर्म पर लोड को ठीक करने और सुरक्षित करने के लिए ज़िम्मेदार नहीं है।
यदि आप भारी भार या अनियमित आकार के माल की डिलीवरी करते हैं, तो फ्लैटबेड आपके लिए सबसे अच्छा विकल्प है।
फ्लैटबेड के विभिन्न प्रकार हैं, इसलिए आप अपनी शिपिंग आवश्यकताओं के लिए समायोजित सही ट्रेलर पा सकते हैं।
बड़े भार के परिवहन के लिए विशेष ढुलाई और पैंतरेबाज़ी कौशल की आवश्यकता होती है, जो अक्सर उच्च दरों की ओर ले जाती है।
लोड को ठीक से सुरक्षित करने की आवश्यकता, क्योंकि खराब सुरक्षित भाड़ा सड़क दुर्घटना का खतरा है।
एक फ्लैटबेड ट्रेलर पर, लोड बाहरी प्रभाव से सुरक्षित नहीं है, इसलिए खराब मौसम की स्थिति के दौरान माल ढुलाई नकारात्मक तरीके से शिपमेंट को प्रभावित कर सकती है।
खराब मौसम की स्थिति के दौरान बड़े आकार के भार को ढोना और सुरक्षित करना बेहद जटिल होता है।
रूट 1: सीएन-केजेड-आरयू-बाय-पीएल-डीई ;
दूरी/लीड टाइम (अलाशांको-जर्मनी): 6400 किमी / 10 दिन
मार्ग सुविधाएँ:
1. अलशांकौ के पास एक मजबूत निर्यात क्षमता और सबसे कम पारगमन समय है
2. यह सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला मार्ग है। मार्ग में केवल 5 पारगमन देश हैं, और देश को बंदरगाह पर छोड़ने में लगभग 2 दिन लगते हैं।
3. कजाकिस्तान में ट्रक पुनः लोड करने से बचते हुए सीधे यूरोपीय संघ में जा सकते हैं
4. लोडिंग और अनलोडिंग की पूरी प्रक्रिया कम से कम लगभग 4 बार होती है, लेकिन राजनीतिक प्रभाव के कारण बेलारूस में एक यूरोपीय कार में बदलना आवश्यक है।
रूट 2: सीएन-केजेड-एजेड-जीई-टीआर-बीजी-आरएस-एचआर-एसआई-एटी-डीई ;
दूरी/लीड टाइम (अलाशांको-जर्मनी):8600 किमी / 18-23 दिन
मार्ग सुविधाएँ:
1. अजरबैजान के पास कम पारगमन परमिट हैं, केवल कुछ बेलारूसी और रूसी वाहक कोशिश करने को तैयार हैं
2. परिवहन दूरी सबसे लंबी है, मार्ग में 10 पारगमन देश हैं, और बंदरगाह को देश से बाहर निकलने में लगभग 2 दिन लगते हैं
3. भाड़ा दर अधिक है। पूरी प्रक्रिया में कम से कम 6 गुना लोडिंग और अनलोडिंग
4. यूरोपीय संघ में प्रवेश करने वाले बेलारूसी/रूसी वाहन प्रतिबंधों का सामना करते हैं और उन्हें तुर्की में यूरोपीय ट्रकों से बदलने की आवश्यकता है
रूट 3: सीएन-केजी-यूजेड-टीएम-आईआर-टीआर-बीजी-आरएस-एचआर-एसआई-एटी-डीई
दूरी/लीड समय (काशगर-जर्मनी):7500KM / 18-20 दिन
मार्ग सुविधाएँ:
1. इरकस्तानी बंदरगाह पर देश छोड़ते समय कंटेनरों का उपयोग किया जाना चाहिए
2. मार्ग में 11 पारगमन देश हैं, और बंदरगाह पर देश छोड़ने में लगभग 3 दिन लगते हैं
3. पूरी प्रक्रिया में लोडिंग और अनलोडिंग का कम से कम 8 गुना
4. राजनीतिक कारकों से प्रभावित होकर तुर्की में यूरोपीय कारों को पलटना जरूरी है
- माल हमारे निर्दिष्ट गोदाम में प्रवेश करता है / हमारी कंपनी माल लेने के लिए कारखाने में जाती है
- लोड हो रहा है और बंदरगाह के लिए परिवहन
- चीन के सीमा शुल्क की घोषणा और चीन के सीमा शुल्क द्वारा जारी
- आयात करने वाले देश को शिपिंग
- आयात करने वाले देश के रीति-रिवाजों की घोषणा
- रिलीज के माध्यम से कर भुगतान
- ग्राहक द्वारा निर्दिष्ट स्थान पर डिलीवरी
विपुत्रों ट्रक परिवहन सेवा का उपयोग करने का लाभ
• रेफ्रिजरेट और तापमान नियंत्रण
• लचीला पूरा ट्रक लोड और आंशिक लोड
• खतरनाक कार्गो ट्रक परिवहन और खतरनाक सामग्री रासायनिक कार्गो सड़क परिवहन
• बड़े आकार का कार्गो और भारी-भरकम कार्गो सड़क परिवहन
• नियमित रूप से अनुसूचित समुद्र/रेलवे कंटेनर ट्रक सेवा और एयर कार्गो पिकअप
• सड़क परिवहन जीपीएस 24 x 7 ट्रेसिंग सिस्टम रियल टाइम स्टेटस रिव्यू के साथ देरी और लापता कार्गो के जोखिम को कम करता है।
• विभिन्न प्रकार की भूमि परिवहन सेवाओं के माध्यम से तत्काल ऑर्डर लोड होता है
